Естрадний мідбас Dynamic State SARMAT SMM-16L
Опис
Естрадний мідбас Dynamic State SARMAT SMM-16L
Серія SARMAT • 6.6" / 16.8 см • 100 Вт RMS • 4 Ом • комплект 2 шт.
Dynamic State SARMAT SMM-16L — це естрадний автомобільний мідбас серії SARMAT, створений для гучного, щільного та насиченого звучання в автомобілі.
Модель добре підходить для побудови гучного фронту, оновлення штатної акустики або встановлення в двері, подіуми та індивідуальні акустичні рішення.
Динаміки мають номінальну потужність 100 Вт RMS, максимальну потужність 200 Вт, імпеданс 4 Ом та чутливість 89 ± 2 дБ.
Завдяки зменшеній монтажній глибині 66 мм модель зручна для встановлення у багато автомобілів без складної переробки посадкового місця.
Перевага моделі: низько граючий естрадний мідбас 6.6", потужність 100 Вт RMS, феритовий магніт, целюлозний дифузор та монтажна глибина 66 мм для зручної інсталяції.
Основні переваги
100 Вт RMS Хороший запас потужності для гучного та впевненого звучання в автомобілі.
Низька монтажна глибина Глибина 66 мм полегшує встановлення у двері, подіуми та штатні місця.
Целюлозний дифузор Дає природну подачу, щільну середину та приємний характер звучання.
Комплект 2 шт.
У комплекті пара динаміків для встановлення на ліву та праву сторону авто.
Характеристики
- Артикул
- SARMAT SMM-16L
- Виробник
- Dynamic State (DST)
- Тип
- Естрадна акустика
Разом купують
Зніміть позначку з того, що вже є.
Схожі товари
Відгуки та питання
Відгуків поки немає. Купували — напишіть, як воно в машині.
Питань поки немає. Питайте, відповімо тут.
Питання-відповіді
Чи підійде до мого авто?
Подивіться список «Сумісні авто» на сторінці товару або виберіть марку в підборі. Немає вашого авто — напишіть марку, модель і рік, перевіримо.
З чого зроблено?
Проставки, перехідні кільця й кріплення власного виробництва ROKOT друкуємо на 3D-принтері з PETG — міцного пластику, який добре тримає вологу, вібрації й навантаження в дверях авто. Динаміки, підсилювачі, кабелі та аксесуари — заводські товари брендів; їхні матеріали вказані у «Характеристиках».
Чи можна зробити під замовлення?
Так. Якщо вашого авто чи розміру немає в каталозі — напишіть марку, модель, рік, діаметр динаміка й місце встановлення, за можливості додайте фото штатного місця. Перевіримо сумісність і виготовимо деталь індивідуально, термін виготовлення повідомить менеджер. Вироби, зроблені під замовлення, повертаються лише у разі браку або нашої помилки.
Коли відправите?
Після оформлення менеджер зв’яжеться з вами й підтвердить замовлення. Товар у наявності відправляємо одразу після підтвердження й надсилаємо номер для відстеження. Якщо деталь виготовляється під ваше авто, менеджер заздалегідь назве орієнтовний термін.
Як доставляєте й як оплатити?
Нова Пошта (відділення або поштомат) чи Укрпошта по всій Україні. Оплата при отриманні або на картку. Доставка за тарифами перевізника.
Якщо не підійде?
Протягом 14 днів можна повернути або обміняти. Умови — на сторінці «Повернення та обмін».
Навіщо потрібні проставки?
Штатні місця в дверях розраховані на заводські динаміки. Нові динаміки часто глибші або мають інший діаметр і кріплення, тому без проставки їх доводиться кріпити «як вийде». Проставка піднімає динамік на потрібну висоту, збігається з отворами під кріплення й дає рівну щільну посадку — без деренчання й доробок.
Як дізнатися діаметр динаміка?
Найпростіше — подивитися маркування на старому динаміку або в описі вашого авто. Можна виміряти: зовнішній діаметр корзини й відстань між отворами кріплення. Не впевнені — напишіть марку, модель і рік авто або надішліть фото штатного місця, підкажемо.
Чи треба різати обшивку дверей?
Проставки під конкретне авто ставляться на штатні кріплення без доробок. Якщо новий динамік значно глибший за заводський, перевірте монтажну глибину в характеристиках динаміка й проставки — за потреби підкажемо, який варіант стане без підрізання.
Чи підійдуть до штатної магнітоли?
Проставки на звук не впливають — вони лише для кріплення. Підключити нові динаміки до штатної магнітоли можна; щоб не різати заводську проводку, використовуйте перехідники-роз'єми під ваше авто з розділу «Роз'єми під динаміки».

























































